測(cè)繪專業(yè)可以進(jìn)入大疆嗎

可以

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測(cè)繪字面理解為測(cè)量和繪圖,是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、空間科學(xué)、信息科學(xué)為基礎(chǔ),以全球?qū)Ш叫l(wèi)星定位系統(tǒng)(GNSS)、遙感(RS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)為技術(shù)核心。

選取地面已有的特征點(diǎn)和界線并通過測(cè)量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息,供工程建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)和行政管理之用。

2021年6月,自然資源部辦公廳印發(fā)了修訂后的《測(cè)繪資質(zhì)管理辦法》和《測(cè)繪資質(zhì)分類分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》。

大疆市值1660億元,全球無人機(jī)市場(chǎng)份額超80%,為何卻不上市?

伴隨著科學(xué)技術(shù)不斷的進(jìn)步與發(fā)展,當(dāng)今 社會(huì) 逐步走向智能化。很多科學(xué)技術(shù)成果都給我們的日常生活帶來了重大影響,比如智能手機(jī)的出現(xiàn)改變了人們的生活方式、大大縮小了人與人之間的溝通距離,可以說現(xiàn)在大家都離不開手機(jī)了;移動(dòng)支付和線上購(gòu)物的出現(xiàn)極大地方便了日常生活,更是帶動(dòng)了一大批新興企業(yè)的發(fā)展。

除此之外,短視頻在網(wǎng)上一經(jīng)推出,便深受大家喜愛,如今短視頻行業(yè)在市場(chǎng)上也占據(jù)了一定的份額。可想而知,短視頻的爆火也帶動(dòng)了攝影行業(yè)的發(fā)展,為了滿足攝影者的需求,無人機(jī)的便捷性和功能強(qiáng)大性成為大多數(shù)人的心頭之愛,漸漸地?zé)o人機(jī)流行了起來。

提到無人機(jī),我們不得不想到大疆創(chuàng)新 科技 ,它在全球無人機(jī)市場(chǎng)上占據(jù)的份額遠(yuǎn)超80%,有著響當(dāng)當(dāng)?shù)穆曌u(yù)并為眾人所熟知,在無人機(jī)領(lǐng)域中是當(dāng)之無愧的佼佼者,目前可以說是沒有人能夠超越它。

無論從企業(yè)規(guī)模、市場(chǎng)價(jià)值,還是從每年的營(yíng)業(yè)收入以及品牌影響力看來,大疆無疑是一個(gè)十分成功的企業(yè),方方面面都具備了公司申請(qǐng)上市的資質(zhì)。但是,大疆至始至終都沒有上市的想法,這一點(diǎn)不禁讓眾人感到疑惑。

無人機(jī)的功能及用途

相信大家應(yīng)該對(duì)無人機(jī)都感到不陌生,大多數(shù)人都會(huì)為了攝影需求購(gòu)買一架無人機(jī)來進(jìn)行拍攝。顯而易見,無人機(jī)的強(qiáng)大功能就是可以進(jìn)行航拍了,通過航拍達(dá)到想要的攝影效果也是十分顯著的。

如今,越來越多的廣告、電影等拍攝片段都會(huì)通過無人機(jī)來完成。比如,《飛越山西》該部紀(jì)錄片據(jù)悉,其中超過三分之二的鏡頭都是由無人機(jī)拍攝完成的,其最終呈現(xiàn)出來的效果也十分完美的。該部紀(jì)錄片在第二屆英國(guó)倫敦華語(yǔ)電影節(jié)上還斬獲了兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

跟傳統(tǒng)的直升機(jī)航拍相比較,無人機(jī)無疑其實(shí)用性和便捷性等方面更為強(qiáng)大,當(dāng)然價(jià)格上也是有高有低,大多數(shù)人都消費(fèi)得起。因此,無人機(jī)越來越深受大家的歡迎。

當(dāng)然,關(guān)于無人機(jī)的使用并非只有航拍攝影這個(gè)功能,它的民用領(lǐng)域是十分廣泛、多種多樣的。除了航拍攝影功能之外,還有以下幾種:

1、運(yùn)送快遞。如今,大多數(shù)人都喜歡通過電商平臺(tái)進(jìn)行購(gòu)物消費(fèi),市場(chǎng)上也陸續(xù)出現(xiàn)了各種各樣的電商平臺(tái),企圖使用多種策略來拉攏用戶群體,提高自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作為電商巨頭的阿里巴巴自然不會(huì)坐以待斃,在運(yùn)輸物流上做出了一個(gè)膽大的嘗試—使用無人機(jī)運(yùn)送快遞。

簡(jiǎn)單來說,就是通過無人機(jī)將快遞送到每一個(gè)物流站點(diǎn),而快遞員負(fù)責(zé)將物流站點(diǎn)的快遞送到客戶手上,其目的是為了節(jié)省物流配送時(shí)間、提升用戶群體的購(gòu)物體驗(yàn)感。2015年2月6日,阿里巴巴開始展開用無人機(jī)送快遞服務(wù)的三天測(cè)試,測(cè)試點(diǎn)就是廣州、上海、北京這三個(gè)地方。

2.監(jiān)測(cè)環(huán)境。如今,越來越多的環(huán)保部門開始使用無人機(jī)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)的大氣污染進(jìn)行了飛行檢查,除此之外,相關(guān)部門也使用無人機(jī)對(duì)重工業(yè)相關(guān)企業(yè)的排污等情況進(jìn)行了直接檢查。其最終取得的成效都是非常顯著的,實(shí)現(xiàn)了更高的監(jiān)管。

3.表演節(jié)目。相信大家平時(shí)參加一些節(jié)目表演或者是在電視上觀看節(jié)假日表演時(shí)都能夠看到無人機(jī)的影子。沒錯(cuò),無人機(jī)還可以作為節(jié)目表演的道具之一,無人機(jī)表演已經(jīng)成為人們津津樂道的一項(xiàng)高 科技 展示。比如,在2021年的國(guó)慶節(jié)期間就有不少城市,像北京、上海、廣州等等使用無人機(jī)表演來慶典;2022年,北京冬奧開幕式再次在觀眾面前上演了一場(chǎng)無人機(jī)表演,2022架無人機(jī)給人們呈現(xiàn)出了超強(qiáng)的視覺盛宴,令人震撼不已。

總而言之,無人機(jī)的種類多種多樣,用途也是非常廣泛的。小到航拍攝影,大到應(yīng)用于軍事偵察,無人機(jī)越來越普及了,其優(yōu)勢(shì)在未來也會(huì)更加的明顯,可以說無人機(jī)的發(fā)展前景是十分可觀的。

無人機(jī)領(lǐng)域的佼佼者——大疆

眾所周知,在無人機(jī)領(lǐng)域里,大疆的地位是十分強(qiáng)大的,甚至是足以壟斷全球整個(gè)無人機(jī)行業(yè),就連美國(guó)就一直對(duì)大疆虎視眈眈,時(shí)時(shí)刻尋著機(jī)會(huì)想控制該企業(yè),但每次都以失敗而告終!

大疆在2006年11月成立,員工數(shù)量眾多,主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)是無人機(jī)的制造和銷售。如今,成立了十幾年的大疆憑借著高技術(shù)、高質(zhì)量和高服務(wù)的優(yōu)勢(shì)成為無人機(jī)龍頭企業(yè),并拿下了超高的市場(chǎng)占有率。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示,大疆的市場(chǎng)估值如今已經(jīng)高達(dá)1600億元以上了,占據(jù)了全球無人機(jī)市場(chǎng)上80%的份額,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額是超過了70%。在全球眾多無人機(jī)企業(yè)當(dāng)中,大疆始終占據(jù)首位。

大疆作為我國(guó)唯一壟斷全球的企業(yè),憑借著超高的市場(chǎng)份額和營(yíng)業(yè)收入,

它的發(fā)展前景也是十分被眾人看好的,但是成立這么多年了卻依舊沒有選擇上市。探究其原因主要有以下幾點(diǎn):

第一,大疆擁有著豐厚的資金。從成立起初到如今,大疆每年的營(yíng)業(yè)收入可謂是節(jié)節(jié)攀升。2020年無人機(jī)還有被大眾所熟知,其市場(chǎng)比較小眾,而大疆依舊實(shí)現(xiàn)了高達(dá)260億元的銷售額,在當(dāng)時(shí)的局面看來,

大疆能夠取得這樣的銷售額已經(jīng)是很了不起了,也獲得了一定的營(yíng)收利潤(rùn),為后續(xù)大疆的發(fā)展奠定了資金基礎(chǔ);到了2022年,大疆的營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收高達(dá)1700億元,與2020年相比增長(zhǎng)了6倍之多,其獲得凈利潤(rùn)不容小覷。

由此我們也可以看出,此時(shí)大疆的資金力量是十分雄厚的,完全不需要依靠上市來獲取融資,因?yàn)楸旧砭筒蝗卞X。

第二,創(chuàng)始人不喜歡受制他人。大疆的創(chuàng)始人汪濤性格也比較專制,他的宗旨便是一直以來致力于無人機(jī)的研發(fā)之中,對(duì)于投資方面的東西一直都是不在意的,大疆絕不允許投資人影響到公司的正常運(yùn)營(yíng)。所以,對(duì)于大疆目前的情形來看,不上市是最好的選擇。

一旦公司上了市,難免要受到眾多投資者的指手畫腳,久而久之,公司便會(huì)受制于他人,再者還可能會(huì)被分權(quán),最終也會(huì)干擾到本身的研發(fā)進(jìn)度,不能夠?qū)P闹轮镜娜ジ阊邪l(fā),這樣的結(jié)局是違背了大疆的創(chuàng)立初衷的。

除此之外,一向?qū)⒋蠼暈檠壑嗅數(shù)拿绹?guó),肯定也會(huì)借此機(jī)會(huì)使用手段進(jìn)入大疆企業(yè)內(nèi)部,不擇手段的尋求機(jī)會(huì)掌控大疆。這樣一來,對(duì)大疆的未來持續(xù)發(fā)展是存在著嚴(yán)重弊端的。

國(guó)內(nèi)除了大疆成立了這么多年沒有上市之外,像華為、老干媽這樣的大企業(yè)也沒有上市,他們并沒有因?yàn)椴簧鲜卸呱舷缕侣?,反而是發(fā)展的越來越好、越來越穩(wěn)定,其口碑也一直為人們所贊嘆。他們能取得輝煌的成就得益于這些企業(yè)一直以來始終堅(jiān)持初心,專心致志搞研發(fā),不為資本折服。

目前來看,無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛,在將來肯定會(huì)走上快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),其市場(chǎng)需求會(huì)不斷地增加。在資金雄厚的情況下,大疆不選擇上市是一個(gè)明智之舉,相信在未來,專心致志搞研發(fā)的大疆會(huì)給大家?guī)眢@喜!

無人機(jī)證有什么用

無人機(jī)駕駛證作用總共分為以下:

1、申請(qǐng)空域,持無人機(jī)飛行執(zhí)照可在民航局申請(qǐng)空域;

2、持證駕駛,沒有無人機(jī)駕駛證飛行被逮到,會(huì)被按照黑飛處理,處以罰款500-1000元;

3、無人機(jī)項(xiàng)目招標(biāo),無人機(jī)項(xiàng)目投標(biāo)必須是飛行具備相關(guān)資質(zhì);

4、購(gòu)買無人機(jī)保險(xiǎn),這點(diǎn)在我們往后工作當(dāng)中非常重要。

無人機(jī)駕駛證,可以有兩個(gè)頒發(fā)機(jī)構(gòu),一個(gè)是AOPA中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì),另一個(gè)是中國(guó)民航局。AOPA頒發(fā)的無人機(jī)駕駛證是國(guó)際行業(yè)內(nèi)認(rèn)可,中國(guó)民航局頒發(fā)在無人機(jī)飛行執(zhí)照為國(guó)內(nèi)通用。建議大家再考證的時(shí)候兩個(gè)證件一起辦理,全球鷹無人機(jī)培訓(xùn)基地就是一考三證,除了以上兩個(gè)以外,還添加了一個(gè)中國(guó)工信部頒發(fā)的職業(yè)資格證,有一些特定的行業(yè)崗位是需要的。

大疆無人機(jī)要求飛行員有資質(zhì)嗎?

若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題,可以參考以下內(nèi)容大疆測(cè)繪資質(zhì)

根據(jù)目前相關(guān)法律要求,空載大于 7.5kg 的飛行器,需要持證進(jìn)行飛行,其大疆測(cè)繪資質(zhì)他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無人機(jī),均不到 7.5kg ,直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

國(guó)內(nèi)無人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類:UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機(jī)知識(shí),或者想往職業(yè)方向發(fā)展,可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。

慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心,是全球無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司,為客戶提供無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?;埏w采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專注于無人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系,該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專業(yè),讓客戶將先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中,獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?;埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

大疆御能航測(cè)嗎?利用御進(jìn)行大地測(cè)量行嗎?

于 Mavic 系列飛行器是否可以做航測(cè)的問題,很抱歉,Mavic 系列飛行器不支持航測(cè)功能,無法用作航測(cè)設(shè)備。