測繪乙級資質(zhì)有限公司最大可以承擔(dān)多大規(guī)模的工程？
乙級工程測量專業(yè)作業(yè)限額：控制測量在三等以下；地形測量1：500比例尺在30km2以下，1：1000比例尺在50km2以下，1：2000比例尺在80km2以下，1：5000比例尺在100km2以下，1：1萬比例尺在200km2以下；規(guī)劃測量總建筑面積50萬m2以下，國家重點建設(shè)工程不得承擔(dān)；建筑工程測量建筑范圍1km2以下，單個建筑物10萬m2以下；變形形變與精密測量只從事一般精密設(shè)備安裝，建筑面積在10萬m2以下且高度在100m以下的建筑；市政工程測量范圍為特大城市一般道路、大中等城市主干道路、一般立交橋；水利工程測量不得承擔(dān)特大型水利水電工程；線路與橋隧測量為300km以下的線路，多孔跨徑總長在100m以下的橋梁，4km以下的隧道；地下管線測量管線長度300km以下；礦山測量礦區(qū)控制面積200km2以下；工程測量監(jiān)理相應(yīng)于上述限額。
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為什么高德、蘋果、北斗用的衛(wèi)星地圖照片都是一樣的？
蘋果地圖（中國境內(nèi)）、北斗地圖（跟北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)沒有關(guān)系）一直都是使用高德地圖的數(shù)據(jù)。只不過高德、蘋果、北斗分別有自己高度定制化的APP，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)都是一樣的。
高精地圖不是人人都能“繪制”，在中國已知具備測繪資質(zhì)的廠商企業(yè)均在可控范圍內(nèi)，目前獲得甲級測繪資質(zhì)的國內(nèi)企業(yè)只有不到20家，外資企業(yè)想要進(jìn)入更是難上加難。國家有相關(guān)規(guī)定：自動駕駛地圖（高精地圖）屬于導(dǎo)航電子地圖的新型種類和重要組成部分，其數(shù)據(jù)采集、編輯加工和生產(chǎn)制作必須由具有導(dǎo)航電子地圖制作測繪資質(zhì)的單位承擔(dān)。
2006年曾有一家公司在未取得導(dǎo)航電子地圖制作測繪資質(zhì)的情況下，從事導(dǎo)航電子地圖的制作，被測繪行政主管部門責(zé)令停止相關(guān)活動，并處以51600元的行政處罰，并收入“2006年十大測繪違法典型案例”中。蘋果地圖2018年之前因中國大陸政策的限制，蘋果地圖無法使用由“TomTom”提供的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)供應(yīng)商為“
高德軟件 ” 。因此，中國大陸版的蘋果地圖只能顯示中國大陸范圍內(nèi)的地理位置信息，且只能使用平面的導(dǎo)航指示，無法使用“Flyover 3D”。
2018年末，蘋果改進(jìn)了中國大陸用戶的蘋果地圖應(yīng)用，中國大陸部分地圖數(shù)據(jù)由高德提供，而境外地圖數(shù)據(jù)則改由TomTom提供。這時中國大陸用戶已經(jīng)可以訪問世界其他國家或地區(qū)的地點詳細(xì)信息、用戶評價、公共交通線路等。北斗地圖【警示】北斗地圖和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在組織架構(gòu)上是沒有任何關(guān)聯(lián)。從北斗地圖的用戶協(xié)議可以看到，它的地圖數(shù)據(jù)來源于高德地圖。確切來說是高德?lián)Q了一個皮，外表看起來不一樣，但內(nèi)在的東西還是高德。
北斗地圖調(diào)用高德地圖的數(shù)據(jù)一方面不用投入大量時間、人力、物力去完善地圖的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，拿來直接就可以用，另一方面并不需要相關(guān)的資質(zhì)，資質(zhì)獲取這方面是尤其困難的。為什么是高德？事實上不光蘋果地圖，國內(nèi)外很多的地圖軟件都和高德頗有淵源，比如：滴滴、谷歌地圖等。這源于高德地圖準(zhǔn)確的交通大數(shù)據(jù)和專業(yè)的導(dǎo)航服務(wù)。
目前，高德地圖在國內(nèi)擁有超過7000萬活躍的POI位置點數(shù)據(jù)，覆蓋超過650萬公里的導(dǎo)航道路數(shù)據(jù)，提供全國360多個城市和所有高速公路的實時交通路況，并實現(xiàn)了分鐘級更新。高德地圖還與150多個城市的交管部門達(dá)成合作，共同為用戶帶來更權(quán)威的交通大數(shù)據(jù)和出行調(diào)度。
另外，高德地圖接口調(diào)用簡單、易用、穩(wěn)定、高效，很多開發(fā)問題直接在高德開放平臺都能輕松的解決。
高精地圖是該領(lǐng)域很多企業(yè)覬覦的對象現(xiàn)在，連自動駕駛公司都在虎視眈眈、伺機而動，無奈導(dǎo)航電子地圖制作甲級測繪資質(zhì)確實難拿。各家企業(yè)只好采取迂回的策略，一方面通過投資、合作等方式來間接的借用該資質(zhì)，另一方面稍有一定行業(yè)經(jīng)驗、實力的公司還是不遺余力的去申請導(dǎo)航電子地圖制作甲級測繪資質(zhì)。
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我開了家測繪公司，資質(zhì)也下來，我想問一下，該如何去跑業(yè)務(wù)，具體跑哪些地方？
根據(jù)資質(zhì)確定業(yè)務(wù)范圍，制作好名片，剩下的就是公關(guān)了，如果有政府工程可以接最好。然后關(guān)注招標(biāo)網(wǎng)的信息。
外資的測繪公司有哪些
美國天寶公司、瑞士徠卡公司、日本拓普康公司。
1、美國天寶公司先后并購測繪資質(zhì)公司并購案例了德國蔡司、瑞典捷創(chuàng)力、日本尼康測繪資質(zhì)公司并購案例，形成以GPS衛(wèi)星測量技術(shù)為主導(dǎo)兼有全站儀測繪資質(zhì)公司并購案例的測繪儀器集團。測繪儀器測繪資質(zhì)公司并購案例的年銷售量在6億美元上下測繪資質(zhì)公司并購案例，折合人民幣50億。
2、瑞士徠卡公司并購了瑞士克恩廠，形成了以生產(chǎn)銷售航空攝影、GPS、全站儀、激光掃描儀器的綜合測繪儀器公司。年銷售額大概5億美元，折合人民幣40億。
3、日本拓普康公司最近同日本索佳公司合并，以GPS、全站儀為主，常規(guī)測繪儀器為輔，銷售額大概4億美元，折合人民幣30億。
國有測繪公司業(yè)務(wù)可以找別的測繪幫忙嗎
可以測繪資質(zhì)公司并購案例的測繪資質(zhì)公司并購案例，委托第三方測繪機構(gòu)測繪資質(zhì)公司并購案例，符合法律條款
中色測繪為什么是騙局
虛假信息。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，申報測繪資質(zhì)中嚴(yán)重弄虛作假，騙取了甲級測繪資質(zhì)。北京中色測繪院（河北中色測繪中心），具有全國甲級測繪資質(zhì)證書，是河北省測繪學(xué)會和測繪行業(yè)協(xié)會常務(wù)理事單位、北京測繪學(xué)會副秘書長單位。
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